發(fā)布時(shí)間： 2022-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)： 455次
一體化振動(dòng)溫度傳感器是指通過集成振動(dòng)傳感芯片和溫度傳感器芯片，按應(yīng)用需求進(jìn)行封裝和信號(hào)輸出的一種復(fù)合型傳感器變送器。傳感器在受到不同的G值振動(dòng)時(shí)，其輸出的線性度，該數(shù)值越小越好。
一體化振動(dòng)溫度傳感器主要由X水平方向測(cè)振、Z垂直方向測(cè)振、軸承溫度測(cè)量三部分組成。內(nèi)部封裝了兩個(gè)振動(dòng)速度傳感器，其低頻響應(yīng)可以到5Hz，性能穩(wěn)定可靠，溫度測(cè)量采用Pt100鉑電阻做傳感元件，Pt100鉑電阻封裝在帶壓緊彈簧的探頭內(nèi)，保證Pt100鉑電阻與軸承之間的溫度傳遞。
基于傳感器測(cè)量時(shí)輸入單一靈敏度，用于描述在一定的頻響范圍內(nèi)，傳感器的靈敏度是否滿足實(shí)際的靈敏度的指標(biāo)就是線性度。相對(duì)來看，在低頻段，傳感器的靈敏度會(huì)少于實(shí)際的靈敏度，而在高頻段，則靈敏度會(huì)大于實(shí)際的靈敏度。只有在中間頻段，靈敏度滿足線性關(guān)系。如果傳感器不在線性區(qū)間，所以測(cè)量得到的幅值會(huì)誤差較大，一般來說要求傳感器非線性＜1％。
振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。溫度傳感器的溫度測(cè)量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質(zhì)來測(cè)溫的。
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